Le bus 139A part du terminal d’Üsküdar et met près de trois heures pour rejoindre Ağva pour 140 TL. Montez dedans avant 7 h 30 pour obtenir une place assise, car le trajet debout dans les virages après Şile devient vite épuisant. Sur place, vous louez une barque à moteur sur la rivière Göksu pour 600 TL la demi-heure aux pontons du centre-bourg. À quatre kilomètres à l’est, les falaises blanches de Kilimli se parcourent à pied en deux heures. Emportez votre propre eau, car le café du sommet pratique des tarifs excessifs. Pour manger un bar grillé au bord de l’eau, prévoyez environ 500 TL chez Günay. En mer Noire, les courants de retour restent violents; baignez-vous uniquement dans le périmètre délimité par les drapeaux des sauveteurs municipaux.
À 6 h 45 sur le quai de départ du bus 139A à Üsküdar, la plupart des passagers dorment déjà contre les vitres. Pour 282,35 TL (environ 5,65 €) réglés avec une Istanbulkart, cette ligne régionale quitte la ville dense pour traverser les forêts de Şile avant d’atteindre la côte après un peu plus de trois heures de trajet. C’est la liaison la plus longue du réseau métropolitain. Une erreur fréquente consiste à partir après 9 h du matin, au risque de perdre deux heures supplémentaires dans les embouteillages d’Ümraniye.
À moins de cent kilomètres du centre stambouliote, Ağva est traversée par deux cours d’eau, le Göksu et le Yeşilçay, qui encadrent le bourg avant de déboucher sur la mer Noire bordée d’éperons rocheux calcaires. En arrivant sur les pontons de bois le long du Göksu, le contraste avec l’effervescence urbaine du front de mer de Galataport et les croisières à Istanbul : le guide 2026 du nouveau front de mer est immédiat. Les barques avancent au milieu des roseaux, tandis que les vagues du large viennent frapper les falaises de Kilimli situées à trois kilomètres au nord-est.
Pour réussir cette escapade à Ağva, il faut composer avec les réalités du terrain. Si le bus régional dépose au centre du village, louer un véhicule ou faire appel à un taxi reste nécessaire pour relier les criques et les belvédères isolés. En mer Noire, les courants de fond interdisent souvent la baignade dès que le vent s’installe. Le programme sur place comprend principalement la marche côtière le long des crêtes calcaires, la navigation en barque et les tables de poisson frais installées au fil de l’eau.
Sarp’s Insider Tip: Si vous empruntez la route côtière en voiture, faites une halte au village d’Akçakese avant Ağva. La crique est protégée des vagues par deux parois de calcaire, et un thé y coûte 25 TL (0,50 €) au kahvehane de la place, loin de la tarification appliquée sur les terrasses privatisées du Göksu.
Comment rejoindre Ağva depuis Üsküdar en transport ou en voiture
Le trajet direct reliant la rive anatolienne d’Istanbul au village côtier d’Ağva couvre une distance de 95 kilomètres vers le nord-est, en direction de la mer Noire. Pour organiser votre excursion à Ağva, deux options logistiques se distinguent : le service d’autobus métropolitain İETT au départ d’Üsküdar ou la conduite autonome par la voie rapide.
Le réseau public assure la liaison via la ligne 139A, dont la tête de ligne stationne sur l’esplanade côtière d’Üsküdar, à proximité immédiate de la sortie de la gare ferroviaire souterraine Marmaray et des pontons des ferries. Ce bus 139A quitte le front de mer, traverse les districts d’Ümraniye et de Çekmeköy, marque un arrêt à la gare routière de Şile, puis termine son parcours dans le centre d’Ağva. Il faut compter environ 3 heures de route pour ce trajet, un temps qui s’allonge de 30 à 45 minutes les vendredis après-midi et les samedis matins quand les automobilistes quittent l’agglomération. L’accès à bord s’effectue sans réservation préalable, avec un paiement direct par carte bancaire sans contact ou par carte de transport Istanbulkart, au tarif fixé pour 2026 à 282,35 TL (soit 5,65 EUR).
Lors de mon départ le mardi 14 mai, je suis monté à bord du 139A à 07h10 avec un simit à 15 TL acheté sur le quai. À la sortie de Çekmeköy, notre véhicule s’est retrouvé bloqué 40 minutes derrière une camionnette de livraison immobilisée en pleine voie étroite, ce qui a porté la durée totale à 3 h 45. Depuis cette mésaventure, je monte systématiquement dans le bus de 06h45 pour franchir ce secteur avant la mise en place des flux de chantiers périurbains.
Sarp’s Insider Tip: Au terminus d’Üsküdar, le bus 139A ne prend les passagers assis que dans la limite des places disponibles pour le trajet interurbain. Présentez-vous au quai au moins 25 minutes avant le départ affiché sur l’application MobiETT pour éviter de rester debout pendant deux heures jusqu’à Şile.

Étapes pour rejoindre Ağva en bus İETT
- Rejoignez la place d’Üsküdar en prenant le train Marmaray ou les ferries publics au départ des embarcadères d’Eminönü, de Karaköy ou de Beşiktaş.
- Repérez l’arrêt de départ de la ligne 139A installé sur le terre-plein des bus côtiers, à une cinquantaine de mètres du débarcadère des ferries.
- Validez votre passage auprès du valideur en entrant par l’avant du bus à l’aide d’une carte bancaire sans contact ou de votre Istanbulkart.
- Patientez dans le véhicule lors de l’arrêt intermédiaire à Şile, où de nombreux passagers descendent pour effectuer une excursion à Şile.
- Descendez au terminus nommé Ağva Merkez, situé à deux minutes de marche du pont routier qui franchit la rivière Göksu.
Option en voiture de location
Si vous choisissez l’autonomie d’une voiture de location, l’itinéraire principal emprunte la voie rapide Şile Otoyolu (D020). Au départ d’Üsküdar, suivez les indications pour Şile via Çekmeköy. La D020 est une route nationale à chaussées séparées sans barrière de péage. En revanche, si vous rejoignez cette route depuis la rive européenne par l’autoroute périphérique Kuzey Marmara Otoyolu ou le pont Yavuz Sultan Selim, votre passage sera facturé automatiquement par le système de télépéage électronique HGS fixé sur votre véhicule de location.
Remplissez votre réservoir de carburant aux stations-service situées le long du tronçon entre Çekmeköy et Ömerli. Dès la sortie de Şile, la voie rapide se transforme en une route départementale bordée d’arbres, où les virages se resserrent et où les stations-service ainsi que les distributeurs de billets deviennent inexistants jusqu’à l’entrée d’Ağva.
Naviguer sur la rivière Göksu entre roselières et barques en bois
Le petit embarcadère situé immédiatement au sud du pont central d’Ağva loue des barques traditionnelles en bois sans moteur pour 500 TL l’heure (10 EUR). La rivière Göksu, désignée localement sous le nom de Göksu Deresi, serpente sur plusieurs kilomètres vers l’intérieur des terres avant de rejoindre la mer Noire, bordée d’épaisses roselières et d’aulnes dont les racines plongent directement dans l’eau. Si vous vous présentez sur le ponton d’Ağva dès 8 h 30, vous trouverez les embarcations prêtes sans attente, alors qu’à partir de 11 h 30, une file d’une quinzaine de personnes s’étire régulièrement les samedis et dimanches.
Pour organiser cette sortie, le choix de votre moyen de déplacement détermine le confort du trajet. De grands bateaux collectifs à moteur thermique parcourent le chenal principal en diffusant de la musique enregistrée, créant des vagues gênantes pour les petites embarcations. Il est préférable de s’orienter vers une barque à rames, une navigation à moteur électrique ou un pédalo loué au même tarif horaire. Ces options silencieuses permettent de longer de près les berges ombragées où poussent de denses bancs de nénuphars, à l’écart du trafic motorisé lourd.

La faune riveraine suit un horaire précis lié au bruit du village. Tôt le matin, avant l’arrivée des groupes d’excursionnistes en milieu de matinée, vous observerez des hérons cendrés postés à l’affût dans les herbiers peu profonds et des grappes de tortues d’eau douce installées sur les branches mortes affleurantes. Lors de mon passage en juillet, toutes les tortues ont plongé sous l’eau à 10 h 15, chassées par le sillage du premier bateau touristique à moteur. En remontant le cours d’eau sur deux kilomètres vers le sud-ouest, la rivière Göksu se resserre, la végétation riveraine devient plus dense et le courant reste suffisamment faible pour permettre un retour sans effort physique excessif.
Sarp’s Insider Tip: Les loueurs de barques situées en amont du pont routier, vers le quartier d’Iskele Caddesi, appliquent souvent des tarifs inférieurs de 30 % à ceux des pontons d’hôtels. Demandez systématiquement si le gilet de sauvetage est fourni avant d’embarquer.
La plupart des pontons municipaux et privés demandent le règlement du montant de la location en espèces avant le départ, accompagné du dépôt temporaire d’une pièce d’identité pour toute sortie dépassant une heure.
Randonner sur les falaises blanches de la baie de Kilimli
La crique de Kilimli Koyu s’ouvre à quatre kilomètres à l’est du centre d’Ağva. Pour vous y rendre, vous pouvez suivre la petite route côtière asphaltée pendant cinquante minutes de marche ou monter dans un taxi local à la station centrale du village pour 200 TL (4 EUR). Le trajet longe des bosquets de lauriers sauvages avant de déboucher sur un plateau minéral qui surplombe l’eau.
Le sentier côtier progresse ensuite le long des falaises calcaires d’un blanc crayeux, façonnées par les vagues de la mer Noire. L’érosion a découpé la roche en gradins naturels, arches et promontoires étroits. Ce secteur présente des parois minérales découpées, bien distinctes des rives boisées du fleuve.

Le secteur exige de l’attention en raison des conditions météorologiques marines. Le vent Poyraz, un flux froid venant du nord-est, balaie régulièrement ces plateaux avec des rafales soudaines qui déséquilibrent facilement les marcheurs. Sur le rebord de la falaise de Kilimli un jeudi d’octobre à 15 h 20, le vent s’est levé brutalement et a fait glisser ma sacoche de terrain sur la roche calcaire friable ; en voulant la retenir, ma semelle de ville a dérapé sur une dalle humide recouverte d’embruns salés. J’ai abîmé mon filtre photo à 45 € et écorché mon genou : cette négligence m’a appris à ne plus jamais m’approcher à moins de trois mètres du vide sans chaussures de randonnée à profil cranté. Les corniches s’effritent sous l’action du sel, et le parcours ne dispose d’aucune barrière de sécurité ni balisage officiel.
Sarp’s Insider Tip: Le café situé à l’entrée de la falaise de Kilimli facture l’accès aux tables avec vue. Emportez plutôt votre propre bouteille d’eau et installez-vous 200 mètres plus loin sur le promontoire rocheux naturel qui domine l’anse calcaire.
Repères pratiques pour parcourir les crêtes :
- Chaussures de randonnée à semelles crantées indispensables pour adhérer au calcaire rendu glissant par les embruns.
- Distance de sécurité d’au moins deux mètres à respecter par rapport au bord, particulièrement sur les langues rocheuses avancées.
- Réserve d’eau autonome de 1,5 litre par personne, aucun point d’eau potable n’existant au-delà du parking d’accès.
- Contrôle de la vitesse du vent Poyraz sur une application météo marine, avec un seuil d’alerte dès 30 km/h pour s’engager sur les crêtes.
- Retour vers le village entamé au moins une heure avant le coucher du soleil afin d’éviter la route forestière sans éclairage public.
Où déjeuner le long de l’eau et spécialités de poisson de la mer Noire
Les pontons en bois aménagés au ras de l’eau sur la rivière Göksu concentrent la majorité des tables pour le repas de midi. Le service commence généralement par un plateau de meze froids présentés directement à votre table : fava à l’aneth, köpoğlu aux aubergines et yaourt aillé, feuilles de vigne et salade de pourpier. Pour le plat principal, la règle consiste à commander selon le calendrier des pêches locales. Dès la mi-septembre, le palamut (bonite à dos rayé de la mer Noire) arrive en abondance et se prépare grillé sur la braise. À partir de la fin octobre, le lüfer (tassergal) prend le relais pour quelques semaines, tandis que le turbot sauvage (kalkan) reste pêché aux mois de mars et avril.
Comptez une dépense moyenne comprise entre 900 TL et 1 200 TL par personne (18 à 24 EUR) pour un repas complet comprenant deux assiettes de meze, une salade de roquette et tomates, un poisson entier grillé ainsi qu’une boisson sans alcool. L’addition augmente vite si vous commandez des spiritueux anisés ou des espèces nobles sans vérifier le prix exact au kilogramme.
Sarp’s Insider Tip: Lors d’un passage à la mi-journée sur les quais du village, le personnel d’une terrasse tentait d’orienter les tablées vers des bars d’élevage présentés sur glace. En demandant à voir les arrivages du jour en cuisine, j’ai obtenu deux palamuts pêchés le matin même à Ağva pour moitié prix. Vérifiez toujours la couleur de l’ouïe et la fermeté du poisson sur l’étal avant de commander.
Les tarifs et les produits varient sensiblement entre les terrasses sur pilotis de la route côtière et les adresses du centre du village. Les restaurants installés sur l’axe le plus passant d’Ağva appliquent une surtaxe liée à l’emplacement, servant parfois des produits décongelés le week-end lors des pics d’affluence. Pour un déjeuner sans artifice comparable à l’expérience de Déguster un Kuru Fasulye traditionnel face à la Mosquée Süleymaniye et les secrets de ce déjeuner populaire, quittez les quais pour rejoindre les ruelles commerçantes du centre du bourg. Les petits lokanta de quartier y proposent des assiettes de friture du jour et des plats mijotés à destination des habitants. Cette formule rappelle l’esprit sans fard d’un esnaf lokantası, où le poisson de saison est jeté dans l’huile chaude devant vous et servi avec un quartier de citron sur du papier kraft. Ceux qui aiment explorer les passages marchands de la péninsule historique apprécieront aussi un itinéraire dans les hans de Sirkeci et le patrimoine du quartier de la Grande Poste pour retrouver cette même ambiance de quartier. Le marché du village d’Ağva se tient chaque vendredi dès 8 h 00 sur la place centrale.
Programme horaire pour une journée équilibrée à Ağva
La réussite d’une excursion à Ağva au départ du centre métropolitain dépend d’un passage matinal du secteur autoroutier de Çekmeköy. En sortant de la station Üsküdar Marmaray, marchez cent mètres vers le nord sur le front de mer pour rejoindre les quais de départ de Şemsipaşa. Monter à bord du bus 139A de 07h15 est indispensable. Prendre un véhicule plus tardif expose le trajet aux embouteillages de la banlieue est, ce qui prolonge le temps de parcours habituel de deux heures et quarante minutes. Le ticket sur cette ligne régionale s’élève à 282,35 TL (5,65 €) par personne et se règle directement via votre carte de transport urbain. Vous arriverez à la station terminale d’Ağva vers 10h00.
Sarp’s Insider Tip: Chargez votre carte de transport avec au moins 500 TL avant de rejoindre l’arrêt d’Üsküdar. La validation à bord applique une tarification zonale, les chauffeurs refusent l’argent liquide et la borne de recharge du port est souvent en panne au petit matin.
Dès votre descente de bus, longez la berge vers l’ouest pour rejoindre les embarcadères de Göksu Deresi. Cette rivière côtière offre de meilleures conditions de navigation en début de matinée, avant que les embarcations touristiques motorisées ne créent du remous. La location d’un pédalo ou d’un petit canot à moteur coûte entre 400 TL (8 €) et 600 TL (12 €) pour soixante minutes de parcours vers l’amont. À 12h30, faites une pause pour le déjeuner sur l’un des pontons de bois installés sur l’eau, où les restaurants servent des poissons de roche et des assiettes de meze.

À 14h00, prenez l’un des taxis de la place centrale pour parcourir les quatre kilomètres de route qui mènent à Kilimli Koyu. Cette portion de littoral est découpée en falaises de calcaire blanc battues par la houle marine. Les sentiers de crête demandent de bonnes chaussures de marche en raison de la roche friable et du vent venant du large. Prévoyez deux heures et demie sur place pour explorer les criques et observer les formations géologiques. Regagnez ensuite le bourg en taxi pour anticiper les horaires de retour. Se présenter à 17h10 au quai d’embarquement garantit une place assise dans le bus 139A de 17h30, qui arrive à Üsküdar vers 20h15.
| Créneau | Étape du parcours | Modalité logistique |
|---|---|---|
| 07h15 – 10h00 | Trajet aller Üsküdar – Ağva | Bus 139A à l’arrêt Şemsipaşa, 282,35 TL (5,65 €) |
| 10h00 – 12h30 | Navigation sur Göksu Deresi | Embarcadères du centre, barque ou pédalo (400 à 600 TL) |
| 12h30 – 13h45 | Déjeuner au bord de l’eau | Restaurants sur pilotis le long de la berge |
| 14h00 – 16h45 | Randonnée côtière à Kilimli Koyu | Accès en taxi (environ 180 TL / 3,60 €), sentier sur falaise |
| 17h30 – 20h15 | Trajet retour vers le Bosphore | Bus 139A au terminus central, arrivée à Üsküdar Marmaray |
Baignade et sécurité sur le littoral de la mer Noire
La mer Noire (Karadeniz) présente une hydrodynamique côtière qui exige une vigilance continue dès l’entrée dans l’eau. Sur la plage d’Ağva, l’apparence d’une surface calme masque souvent des courants d’arrachement, désignés sur place sous le terme de çeken akıntı. Ces flux sous-marins se forment perpendiculairement au rivage en creusant des tranchées dans les bancs de sable, entraînant les baigneurs vers le large. Tenter de nager à contre-courant pour regagner la plage épuise rapidement. La manœuvre adaptée consiste à nager parallèlement au rivage pour sortir du couloir d’aspiration avant de revenir vers le bord.
Les postes de secours municipaux (İBB Cankurtaran) surveillent la zone entre 09h30 et 19h00 de juin à la mi-septembre. Observez la couleur des drapeaux hissés sur leurs miradors. Le drapeau bicolore rouge et jaune autorise la baignade à l’intérieur du secteur délimité par les bouées. Le drapeau jaune signale des conditions dégradées et impose une grande prudence. Le drapeau rouge interdit strictement l’accès à l’eau, y compris pour marcher au bord des vagues. En cas de mer agitée, la préfecture émet des arrêtés temporaires appliqués par la gendarmerie.
Sarp’s Insider Tip: Lors d’une visite un samedi après-midi à la fin du mois d’août, j’ai vu deux personnes perdre pied à seulement dix mètres du bord, entraînées par un courant de fond invisible depuis la plage. L’intervention des sauveteurs en motomarine a pris moins de deux minutes, mais le danger a été réel. Baignez-vous uniquement dans le champ visuel direct des miradors en service.
Pour une baignade en mer Noire, le créneau météo reste court. La période propice à Ağva se limite aux mois de juillet et août, avec des prolongations possibles jusqu’à la première semaine de septembre lorsque l’eau avoisine 22 °C à 24 °C. Durant le reste de l’année, les dépressions maritimes et les vents du nord génèrent une houle cassante avec une eau descendant sous 17 °C.
Derniers repères logistiques pour votre journée
Une excursion réussie à Ağva demande deux précautions logistiques. Vous devez quitter le centre d’Istanbul avant 7 h 30 un jour de semaine pour éviter les ralentissements sur la route de Şile et l’affluence locale. Vous devez aussi surveiller les prévisions maritimes de la mer Noire, car une houle de nord-est rend les rochers de Kilimli glissants et bloque les embarcations à l’embouchure du fleuve.
Les tours collectifs en bateau à moteur proposés au pont municipal sont souvent bruyants et négociés à des tarifs arbitraires. Privilégiez la location d’un canoë ou d’une barque à rames plus en amont, près des pontons de bois d’Acqua Verde. En vous présentant au bord de l’eau vers 10 h 30, vous naviguez sur la rivière Göksu avant que le vent de terre ne se lève et que les terrasses fluviales n’allument leurs grills.



